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Come riparare una Luce della bicicletta

March 5

Come riparare una Luce della bicicletta


Andare in bicicletta è un buon esercizio e un modo ecologico di trasporto. Qualunque sia il motivo per andare in bicicletta, si deve sempre pensare di sicurezza prima. Indossare un casco e pastiglie, conoscere le regole della strada e essere sicuro che la bicicletta è dotata di riflettori e le luci in modo da poter vedere ed essere visti in ogni momento. Mantenere la vostra bici è della massima importanza come bene. Ingrassare la catena, cambiare le scarpe pausa e pneumatici, se necessario, e sapere come riparare la vostra luce della bicicletta in modo da poter guidare comodamente e sicuro giorno o della notte.

istruzione

1 Avere un assistente tenere il manubrio della moto con una mano per tenerla ferma. Chiedi loro usano l'altra mano per sollevare il sedile per sollevare la ruota posteriore della bicicletta fuori del terreno.

2 Chiedi al tuo secondo assistente per far girare i pedali di una bicicletta per girare la ruota posteriore. Li hanno tenere il telaio della bicicletta per contribuire a stabilizzare durante il processo di testing.

3 Afferrare le due sonde del bulbo-tipo tester di tensione mantenendo uno in ognuna delle tue mani. Tenere la punta di una sonda contro il cavo elettrico sul retro del generatore (chiamato anche la dinamo) situato accanto alla ruota posteriore della moto. Toccare la sonda rimanente l'altro cavo sul generatore. Guardate la luce sul vostro tester per vedere se si accende.

4 Utilizzare il tester per verificare la presenza di flusso elettrico ai fili sul retro del gruppo luce nella parte anteriore della moto. Assicurati che il tuo assistenti stanno tenendo la bicicletta costante e mantenere la rotazione della ruota posteriore durante tutto il processo di test.

5 Avere vostri assistenti smettono di girare i pedali e tenere la moto ferma. Far scorrere la punta del cacciavite piatto per fare leva il coperchio dal gruppo ottico. Estrarre la lampadina libera. Avere vostri assistenti girare i pedali a riprendere il campo elettrico attraverso il circuito. Testare i cavi in ​​cui il bulbo è montato normalmente.

6 Sostituire il generatore se il primo test non si accende il tester. Sostituire i fili se il test sul retro del gruppo luce fallisce. Sostituire la lampadina, se la prova finale non si accende la lampadina nel vostro tester.

Consigli e avvertenze

  • Prima di iniziare a testare le luci della bicicletta, guarda la dinamo (generatore) per essere sicuri che il volano è a contatto con la parte appropriata del pneumatico posteriore come raccomandato dal produttore.
  • Alcuni tipi di luci per biciclette dinamo-driven potrebbero richiedere di aprire l'involucro posteriore della luce per raggiungere le estremità dei fili per il test. Il cacciavite di solito si ottiene in questa parte del corpo. In caso contrario, assicurarsi di utilizzare lo strumento appropriato per l'elemento di fissaggio tenuta l'assemblea insieme per evitare di danneggiarlo e disattivando le luci.
  • guanti da lavoro e occhiali di protezione sono necessari quando si lavora con utensili a mano.
  • Fare attenzione quando si lavora in tutto il pneumatico posteriore di filatura della vostra moto.