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Come risolvere Fisher Spazzaneve

March 16

Come risolvere Fisher Spazzaneve


Fisher Ingegneria produce spazzaneve per più di 60 anni. Come con la maggior macchinari industriali, usura può creare problemi che sono relativamente facili da diagnosticare. Prova un paio di passi di risoluzione dei problemi prima di consultare un tecnico.

istruzione

1 Sostituire i fusibili se l'indicatore di alimentazione di controllo non si accende e non c'è alimentazione all'unità. Ci sono due fusibili stile automobilistico del fascio di controllo del veicolo. Un fusibile gestisce il parco spazzaneve / accendere le lampade; l'altro è per il potere di controllo spazzaneve. I fusibili di ricambio devono avere lo stesso amperaggio. Un fusibile con un rating superiore potrebbe danneggiare il sistema.

2 Rimuovere la neve in eccesso e / o ghiaccio dalla lama se l'aratro neve non alzerà o aumenta solo lentamente o in parte. Controllare fluido idraulico sufficiente nel serbatoio. Riempire il serbatoio, se necessario. Utilizzare sempre un Fisher raccomanda fluido idraulico.

3 Assicurarsi unità batteria del spazzaneve ha carica sufficiente ed è esente da corrosione o sporcizia se gli angoli della aratro, o le ali, si muovono lentamente o in parte. Controllare il sistema di carica e sostituire la batteria, se necessario.

4 Controllare tutti i raccordi idraulici e tubi flessibili per danni e per garantire che essi siano sicuri se l'aratro neve abbassa da solo o non rimane in posizione sollevata. Serrare o sostituire raccordi e tubi flessibili, se necessario.

5 Verificare che sfrutta l'illuminazione del veicolo siano collegati in modo se i fari spazzaneve operano in modo irregolare o non del tutto. Controllare le lampadine bruciate o prese di luce corrosi. Sostituire le lampadine e prese, se necessario.

6 Assicurarsi che il controllo del cablaggio spazzaneve sia collegato correttamente se il motore non gira.

Consigli e avvertenze

  • Non mischiare tipi diversi di fluido idraulico.
  • Abbassare la lama quando il veicolo è parcheggiato.
  • Velocità di trasporto non deve superare i 45 mph. Aratura velocità non deve superare i 10 mph.
  • Se si individua una perdita idraulica in un tubo o raccordo, non toccare il liquido a mani nude. Indossare sempre guanti e occhiali di sicurezza durante la manutenzione o ispezionare l'unità aratro.
  • Scollegare sempre la batteria prima di rimuovere o sostituire eventuali componenti elettrici. Le batterie contengono acido solforico e può bruciare la pelle, gli occhi e con gli indumenti.