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Come pulire un Troy-Bilt Tiller carburatore

December 18

Come pulire un Troy-Bilt Tiller carburatore


La vostra barra del timone Troy-Bilt può essere un cavallo di battaglia giardino, ma un carburatore sporco lo porta ad una battuta d'arresto. motore a 4 tempi del timone si basa sulla sua carburatore di coniugare il giusto mix di gas e aria, e mantenere quel motore senza intoppi. Lo sporco e depositi che ostruiscono carburante carburatore e aria passaggi lasciano impennata motore della vostra barra del timone e morire. pulizia di base del carburatore su un motore di medie dimensioni Troy-Bilt risolve la maggior parte dei problemi di prestazioni carburatore legate. Pulizia del carburatore è un processo semplice che non richiede una formazione specifica o esperienza. Con alcuni passi di base, la vostra barra del timone Troy-Bilt può essere rapidamente giardino-di nuovo pronto.

istruzione

1 Rimuovere il gruppo del filtro dell'aria per esporre il carburatore. Sollevare a mano il coperchio del filtro e il filtro dell'aria, che si trova in alto a destra-anteriore del motore. Utilizzare un cacciavite per svitare le due viti di fissaggio che tengono la base del filtro aria superiore al suo posto - uno all'angolo anteriore, uno direttamente sotto cui il filtro è seduto - e togliere la base del filtro aria superiore.

2 Rimuovere la base del filtro d'aria inferiore. Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere il bullone in angolo posteriore superiore della base ed i due dadi sulla parte anteriore inferiore. Tirare la sezione anteriore e staccare il tubo flessibile di sfiato sul retro. Il gruppo carburatore, con la sua ciotola distintiva, è direttamente dietro la base. Estrarre la base del filtro d'aria inferiore.

3 Sollevare la leva di comando dell'aria fuori dalla parte superiore a destra del carburatore. Bloccare sulla linea principale combustibile al lato inferiore destro del carburatore con un paio di pinze fascetta. Utilizzare pinze ad ago per allentare la fascetta che tiene il tubo del carburante al carburatore. Far scorrere il morsetto allentato un po ', quindi far scorrere il tubo flessibile dal carburatore. Spostare il pan fermo sotto il tubo per la cattura di carburante rimanente.

4 Rimuovere la guarnizione seduto nella parte anteriore del carburatore, e far scorrere il carburatore in avanti sulle due aste di montaggio che lo supportano. Scollegare i due legami che collegano al carburatore in alto posteriore. Tirare il carburatore in avanti e al largo delle sue due aste di montaggio.

5 Togliere la ciotola, che si tiene sul fondo del carburatore con un solo dado. Tenere sopra la leccarda; avrà all'interno del carburante. Esaminate la vaschetta per sporcizia e detriti nel carburante. Rimuovere l'O-ring di gomma che sigillato la ciotola al corpo del carburatore. Esaminare l'O-ring per i segni di crepe o di ritiro che giustificano la sostituzione.

6 Ruotare il carburatore sul dorso e togliere il mobile, galleggiante a forma di U. Utilizzare pinze ad ago per tirare il perno della cerniera piccolo metallo che tiene il galleggiante in posizione, quindi sollevare il galleggiante al largo. Rimuovere l'ago appeso ingresso dal suo alloggiamento nel galleggiante, proprio dietro a dove hai tirato il perno. Per la pulizia di base, smontaggio si ferma qui.

7 Tenere il carburatore sopra la leccarda, e spruzzare tutte le superfici esterne ed interne liberamente e accuratamente con un detergente spray carburatore. Utilizzare paglia direzionale del spray per spruzzare giù in tutte le piccole aperture. Spruzzare il detergente su un panno privo di lanugine, e pulire la ciotola, l'ago, guarnizione e O-ring. Soffiare il carburatore con aria compressa, se disponibile.

8 Rimontare il carburatore, che lavora in ordine inverso. Inserire l'ago nel suo slot sul galleggiante. Posizionare il gruppo galleggiante / ago nel carburatore, e far scorrere il perno della cerniera al suo posto. Posizionare l'O-ring in gomma che sigilla la vaschetta del carburatore al corpo, riattaccare la ciotola, e sostituire il dado che tiene la ciotola.

9 Far scorrere il carburatore rimontato nuovamente ai posti di montaggio. Successivamente i due legami nella parte posteriore superiore, e far scorrere la guarnizione in posizione davanti al carburatore. Rimontare il tubo del carburante al carburatore, e far scorrere il morsetto del tubo verso il basso in posizione. Rimuovere le pinze di serraggio tubo dal tubo. Far scorrere la leva di comando dell'aria indietro sulla parte superiore del carburatore.

10 Reinstallare la base del filtro d'aria inferiore, ricollegare il tubo di sfiato sul retro. Fissare la base con i due dadi e bulloni, e reinstallare la base del filtro aria superiore e le sue due viti. Posizionare il filtro dell'aria sulla sua base, e reinstallare il coperchio del filtro dell'aria.

Consigli e avvertenze

  • Avere un carburatore ricostruire kit sulla mano guarnizioni così usurate o O-ring incrinate possono essere sostituiti quando si pulisce. Se i componenti sono estremamente usurati o corrosi, una sostituzione carburatore - anche un progetto semplice - può essere più conveniente.
  • Conservare il manuale d'uso del motore nelle vicinanze per le istruzioni specifiche per il motore del modello. Piccole differenze tra i carburatori possono essere gestite facilmente con specifiche manuali e un manuale aiuta a ottenere pezzi a posto, se si dimentica dove sono andati.
  • È possibile pulire il carburatore in una macchina pulitore ad ultrasuoni invece di utilizzare detergente per carburatore. Ultrasuoni allentare qualsiasi detriti all'interno e lasciare il carburatore in cerca di nuovo.
  • Un pezzo di cordino di nylon può essere utilizzato per indurre i detriti da un passaggio tenace. L'aria compressa aiuta residui restanti colpo dai fori del carburatore.
  • Indossare sempre occhiali protettivi quando si spruzza più pulito, e lavorare in una zona ben ventilata.
  • Mai bastone di metallo premuto uno dei fori del carburatore. È possibile danneggiare i sottili passaggi e rovinare il vostro carburatore.