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Il dispositivo di avviamento manuale su una motosega è costituito da una copertura, corda di avviamento, la puleggia, molla di ritorno e volano. Quando queste parti si rompono, non si può girare il volano abbastanza velocemente per sparare la scintilla e avviare il motore. Controllare questi pezzi su base regolare per i danni e le irregolarità. Pulito e il servizio il motorino di avviamento manuale sul tuo motosega dopo ogni 20 ore di lavoro. Sostituire immediatamente le parti se operano in modo non corretto.
istruzione
1 svitare i bulloni sul coperchio frizione con una chiave. Allentare la vite tenditore bar e rilasciare la tensione della catena. Tirare il coperchio, barra di guida frizione e catena di spegnere il motore.
2 Sganciare lo stivale di gomma collegato alla candela. Staccare la candela con la chiave a tubo. Rimuoverlo dal motore per assicurarsi che non si verifichino partenze accidentali quando si lavora sul motorino di avviamento.
3 svitare viti di fissaggio del coperchio dell'alloggiamento di avviamento con il cacciavite. Le viti di copertura di avviamento si trovano di fronte al gruppo frizione. Togliere il coperchio e pulirlo con lo straccio.
4 Pulire i fan di tutto la presa d'aria e volano. Ispezionare il volano per crepe e ammaccature. Spin il volano a mano per assicurarsi che poggia su l'albero motore in modo uniforme e non è deformato. Sostituire il volano se le alette o deflettori sono incrinate.
5 Ruotare il corpo dello starter coprono oltre a lavorare sulla puleggia, fune di avviamento e molla di recupero. Tenere la puleggia in una mano e tirare la fune di avviamento per controllare il suo meccanismo. La fune deve essere né troppo duro né troppo difficile da tirare fuori, e deve riavvolgere automaticamente.
6 Sganciare la molla di recupero dalla puleggia. Estrarre 7 pollici di corda e fare un ciclo in esso. Fissare l'anello in posizione da attaccare nella tacca sulla puleggia. Tenere la puleggia in mano; muovere il ciclo avanti e indietro per sganciare la molla.
7 Rilassatevi la fune di avviamento. Far scorrere la molla di recupero fuori della puleggia. Svitare la puleggia dal post sul coperchio della scatola. Ispezionare le parti per danni e pulirli con uno straccio.
8 Sostituire la fune di avviamento se è danneggiato o strappato. Sostituire la molla di recupero se la fune non rinculo. Sostituire la puleggia se è rotto o danneggiato. Sostituire il coperchio della custodia motorino di avviamento se ci sono buchi o crepe in esso.
9 Rimontare in ordine inverso. Lubrificare la posta sul coperchio del motore con grasso. Spingere la molla di recupero di nuovo nel centro della puleggia. Impostare la puleggia e la molla sul coperchio della scatola. Vite puleggia e la molla in atto al palo.
10 Avvolgere la fune di avviamento intorno alla puleggia. Impostare la tensione della molla di ritorno formando un anello con 7 pollici di fune. Inserire nello slot sulla puleggia. Muovere il ciclo avanti e indietro fino a quando le catture molla di recupero sulla puleggia.
11 Avvitare il coperchio della custodia motorino di avviamento al suo posto. Installare la candela con la chiave a tubo. Posizionare il bagagliaio posteriore sopra la candela. Installare il coperchio della frizione, barra e catena.