Quando il motore Briggs & Stratton dalla piccola macchina, come un soffiatore generatore, tosaerba o neve, si rompe ed è necessario ricostruire il motore, è necessario conoscere il modo corretto di rimuovere alcuni dei componenti chiave sul motore Briggs così non li danneggi. Uno competente di un motore Briggs & Stratton che prende gli strumenti e le procedure specifiche per rimuovere è il volano.

istruzione

1 Rimuovere il coperchio del volano dal motore Briggs. Il coperchio del volano viene avvitato sopra il volano che si trova sul lato opposto dell'albero a gomiti del motore Briggs. Rimuovere tutti i bulloni che fissano il coperchio e tirarlo fuori.

2 Posizionare il supporto del volano sopra le alette del volano motore Briggs. Avere un helper accoppia con la spina della dimensione corretta sul dado del volano nel centro del volano. Tenere il supporto del volano come svitare il dado.

3 Avvitare l'attrezzo estrattore volano Briggs & Stratton nella parte superiore del volano. I due bulloni sulla estrattore si avvitare nei fori sui lati opposti del centro del volano. Serrare ogni bullone sul tenditore un giro alla volta per abbassare uniformemente l'estrattore sulla parte superiore del volano. La pressione al ribasso si aprirà il volano e dall'albero motore Briggs & Stratton.

4 Estrarre la chiave del volano dall'albero motore da sotto il volano e collocarlo in un luogo sicuro.

lame del tosaerba allentati sono pericolosi e causare danni al vostro tosaerba. Le lame di taglio devono essere fissati saldamente all'albero tagliaerba. Il modo migliore per stringere i lame del tosaerba è con una chiave dinamometrica. Chiavi dinamometriche hanno un indicatore che mostra il numero di piedi-libbre di pressione che si usano per serrare il dado di fissaggio. Queste chiavi sono disponibili presso la casa e ricambi auto negozi.

istruzione

spingere tosaerba

1 Svuotare la benzina dal tosaerba. Se è inferiore a ¼ serbatoio di gas nel serbatoio, avviare il rasaerba e farlo funzionare a secco. Se vi è più di ¼ serbatoio di gas, sifone il gas dal tosaerba in un gas può con un sifone mano.

2 Inclinare il tosaerba su un lato con la quantità di olio tubo che punta verso il cielo. Il tubo di rifornimento dell'olio è dove il tappo dell'olio è per il controllo dell'olio.

3 Wedge blocco 2- da 4 pollici di legno tra la parte inferiore del ponte tosaerba e la parte posteriore della lama tosaerba. Questo aiuta a prevenire la lama di muoversi come si stringere con la chiave.

4 Collegare la presa di dimensione appropriata per la chiave di coppia per la vite di fissaggio. La maggior parte dei tosaerba richiedono una presa a 9/16-inch. Regolare l'impostazione sulla chiave dinamometrica a 30 libbre piedi; utilizzare le istruzioni fornite con la chiave per eseguire la regolazione.

5 Tenere una estremità della lama con una mano e posizionare la presa sul bullone di fissaggio con la chiave dinamometrica. Serrare il dado di fissaggio con la chiave fino a quando la chiave scatta una sola volta. Il click è l'impostazione di 30 piedi libbre.

6 Togliere il blocco di legno e impostare il tosaerba torna sulle sue ruote.

Equitazione tosaerba

7 Parco il tosaerba a cavallo di un posto di livello nel cortile, vialetto o garage.

8 Sollevare il piatto di taglio nella posizione più alta. Spegnere il tosaerba e sfilare la chiave di accensione dal blocchetto di accensione.

9 Afferrare una estremità della lama che si stanno stringendo con la mano. Posizionare la presa sopra la vite di fissaggio e serrare con la chiave dinamometrica finché non si sente uno scatto.

10 ripetere il processo per la lama sull'altro lato del ponte tosaerba.

Consigli e avvertenze

• Quando si stringe lame del tosaerba, indossare guanti da lavoro in pelle pesanti per evitare di tagliarsi.

La velocità lama di un tosaerba equitazione è la velocità con cui le lame sull'apparecchio di rotazione in un movimento di 360 gradi. Velocità lama ha un effetto diretto sul modo in cui un particolare equitazione rasaerba può tagliare il prato. Se siete nel mercato per un nuovo pilota, ci sono alcune cose che sono importanti da considerare circa la velocità della lama, in particolare, per aiutarti ad acquistare l'unità corretta.

istruzione

1 Considerate ciò che tipo di terreno un rasaerba a cavallo è stato progettato per. Solo perché un particolare equitazione rasaerba ha una velocità di lama più lenta rispetto ad altri che hai guardato, non significa che sia una cattiva unità. Un trattorino prato progettato per l'utilizzo di periferia probabilmente avrà una velocità più lenta di una lama di unità prevista per terreni più ruvida.

2 Trovare il numero di giri nelle specifiche tecniche di elenco per qualunque trattorino prato si sta guardando. Questa è l'unità di misura usata per classificare la velocità della lama del tosaerba. I giri al minuto indicano esattamente quante volte le lame di una falciatrice sono in grado di ruotare in 60 secondi.

3 Guardate tosaerba con velocità lama regolabile. Spesso falciatrici progettati per più di un tipo di erba avrà una impostazione che consente di regolare manualmente la velocità di rotazione delle pale. In questa situazione, è necessario mantenere tutte le velocità lama disponibili in mente quando si confrontano una unità a uno che non ha velocità lama regolabile.

Il volano di un motore tosaerba serve un duplice scopo: esso mantiene il motore in equilibrio durante il funzionamento e crea anche una corrente induttiva per accensione con i suoi magneti impiantati. La bobina di accensione ed altre parti di accensione si trovano sotto il volano. È necessario rimuovere il volano per accedere a queste parti e anche durante lo smontaggio del motore per scopi generali di revisione. Una volta che si striscia il motore verso il basso per il volano, è possibile rimuoverlo con gli strumenti adeguati e know-how meccanico di base.

istruzione

1 Rimuovere il dado di fissaggio dall'albero centrale del volano utilizzando la chiave a tubo dimensione appropriata. Girare il dado in senso antiorario mentre afferrando il volano.

2 Applicare una piccola quantità di olio penetrante dove la base del volano incontra l'albero centrale. Si noti la fessura cava e mettere a fuoco il vostro olio anche qui.

3 Toccare i lati del volano leggermente con un martello rawhide per impostare una vibrazione. Questo aiuta ad accelerare la penetrazione dell'olio.

4 Allineare i due bulloni su entrambi i lati del estrattore volano con i due fori filettati femmina sul volano. Avvitare i bulloni nei fori in senso orario a mano.

5 Allineare il bullone centrale con il centro dell'albero e serrare saldamente a mano.

6 Serrare le due viti laterali con una chiave inglese.

7 Ruotare il bullone centrale di un quarto di giro in senso orario con la chiave inglese. Premere il perimetro esterno del volano con il martello pergamena.

8 Ripetere il punto 7 fino a quando il volano è allentato dal albero centrale.

9 Rimuovere il volano subito fuori dall'albero.

Consigli e avvertenze

• L'albero centrale del volano è collegato a è in realtà una estremità dell'albero a gomiti del motore. L'estremità dell'albero si assottiglia e dispone di uno slot chiave. La stessa chiave è progettato per taglio in caso di stress improvviso.
• Vari motori hanno sequenze differenti di accesso al volano. Controllare il manuale di servizio per un particolare modello per queste informazioni.
• Qualsiasi non metallico martello o un pezzo di legno duro può prendere il posto del martello Rawhide per la creazione di vibrazioni.
• Non utilizzare martelli metallici per toccare il volano. Anche le più piccole ammaccature sconvolto la sua capacità di eseguire in modo ottimale.

Le porte del patio sono un modo conveniente, di facile accesso all'aria aperta. Di solito si trova in cucina, la porta scorrevole salva spazio muoversi a sinistra verso destra invece che avanti e indietro. serrature di sicurezza su porte finestre che sono spesso rudimentali e facilmente rimosso. Una serratura a cilindro che richiede una chiave è più sicuro di un semplice sinistra contorto fermo e diritto di bloccare e aperto. Rimozione di una serratura a cilindro richiede solo due o tre minuti e richiede fino a tre cacciaviti.

istruzione

1 Aprire la porta e avere qualcuno tenerla ferma. Rimuovere le due viti sul lato interno della serratura della porta ed estrarre il frontalino con le dita.

2 Rimuovere le una o due viti sulla piastra di blocco lungo il lato del bordo della porta e tirare la piastra di blocco con le dita. Questo è dove il fermo esce dalla porta di allegare al gancio nello stipite della porta.

3 Controllare il meccanismo di blocco all'interno della porta con attenzione. Ci sono due piccole viti che necessitano di essere svitato solo una torsione o due. Non si vuole a svitare questi fino in fondo.

4 Estrarre il fermo dal lato della porta con le dita dopo le due piccole viti sono allentate. Estrarre il frontalino esterno fuori dall'esterno della porta. A questo punto è stato rimosso il cilindro completo della serratura dalla porta patio.

Il carnosa, corteccia interna di alberi di pino è ricco di vitamine C e A. Secondo siti survivalisti quali domestico Natura, la corteccia interna del pino è commestibile e fortificare mentre fuori nel deserto. Sapendo come estrarre la corteccia del pino è un processo semplice che richiede solo un po 'di olio di gomito e pochi attrezzi. corteccia commestibile viene dal albero Eastern White Pine o Pinus Strobus.

istruzione

1 Chop alla superficie del pino in un movimento verso il basso per spezzare la corteccia esterna. Fatelo con la lama in modo sicuro lontano da voi.

2 strappo alla corteccia esterna incrinato con le mani guantate, e fare leva lontano dal pino. Questo espone la corteccia interna linfa-coperto.

3 Tagliare nella superficie della corteccia interna con l'accetta, scavando in circa 1 pollice.

4 Shred via strati di corteccia interna usando la lama del l'ascia di guerra, e le dita protette.

5 Mettere le strisce di corteccia interna è stato estratto in un secchio, un cesto o altro recipiente. Può essere preparato in vari modi, come la frittura, cottura alla griglia e grigliate. La linfa gommoso è delizioso quando fritto in olio di sesamo e servite con un'insalata di sostituire pezzi di pancetta in una dieta vegana o vegetariana.

Tosaerba tutte dotate di un pezzo del volano che si trova sul motore e lavora in tandem con il decollo albero della frizione alimentazione per fornire alimentazione alle varie parti critiche del motore del tosaerba. La chiave del volano si trova all'interno del volano e può causare il volano di smettere di lavorare a causa di sbavature lungo la chiavetta o un soggiorno irregolare o non allineati. Risoluzione dei problemi chiave del volano richiede di smontare il volano, ma si può fare questo e riparare il problema che colpisce la chiave del volano, indipendentemente dalla vostra dimestichezza con tosaerba risoluzione dei problemi.

istruzione

1 Spegnere il tosaerba e aprire il cofano motore, se del caso, per accedere al motore. Attendere alcuni minuti per il motore del rasaerba si raffreddi prima di procedere.

2 Individuare il volano, che è un ferro da stiro, circolare "ruota" vicino alla parte superiore della parte posteriore del motore con una copertura di ferro.

3 Togliere i bulloni che fissano il coperchio al volano con una chiave a tubo. Rimuovere il coperchio.

4 Rimuovere bullone centrale del volano esposta con la chiave.

5 Inserire una puleggia del volano sopra esposto volano del rasaerba e abbassare i due bracci puleggia sopra i lati del volano in modo che siano sicuri.

6 Serrare il bullone centrale sulla puleggia con la chiave fino a quando il volano si apre completamente libero dal motore. Potrebbe essere necessario stringere la puleggia e lasciarla serrato per diversi minuti prima che la pressione fa sì che il volano al pop gratuito.

7 Individuare la chiave del volano, che è una piccola parte metallica che si siede verticalmente al centro del complesso volano. Controllare la scanalatura lungo il centro dello schema di eventuali bave e limare se necessario. Inoltre, limare eventuali sbavature sulle alette del volano vero e proprio.

8 Assicurarsi che siano detriti all'interno o sotto il volano intorno alla chiavetta del volano. Rimuovere questo come questo può causare la chiave del volano di sedersi in modo non corretto.

9 Verificare che la chiave del volano è seduto in posizione verticale e orientato verticalmente all'interno del gruppo del volano. Non deve essere sdraiato.

10 Rimontare il volano, una volta che la chiave è posizionato correttamente, invertendo la procedura per la rimozione.

Se si dispone di smontare il motore di tosaerba per riparare qualcosa internamente nel motore, è necessario sapere come rimuovere alcune parti del motore che sono difficili da rimuovere se non si sa come. Una parte specifica che si può dare qualche problema durante la rimozione è il volano sul vostro motore di tosaerba. Avrete bisogno di un paio di strumenti specifici e un amico per contribuire a rimuovere il volano del motore tosaerba.

istruzione

1 svitare tutte le viti che fissano il coperchio superiore sopra il volano con le prese adeguate dimensioni. Ci saranno sei a 10 bulloni attorno al perimetro del coperchio, a seconda della marca del motore. Tirare il coperchio.

2 Montare il supporto del volano sopra le alette sul bordo del volano. Tenere lo strumento saldamente come il tuo amico svita il dado del volano con la presa corretta dimensione.

3 Posizionare l'ingranaggio estrattore a tre bracci sopra il centro del volano. Inserire il bullone centrale della estrattore sopra il centro dell'albero a gomiti e agganciare le tre bracci del tirante sotto i bordi del volano.

4 Avvitare il bullone centrale della estrattore verso il basso con la presa corretta dimensione. Dopo aver avvitato giù un paio di giri, la pressione si aprirà il volano e off del motore. Estrarre il volano dall'albero motore.

5 Scegliere la chiave di piazza fuori l'albero motore da sotto il volano. Mettere in un luogo sicuro per quando si reinstalla il volano.

Se notate che il vostro tosaerba inizia molto ruvida o che quando si avvia il rasaerba la linea è tirò fuori la mano, si può avere una chiave del volano danneggiato o rotto. Questo danno spesso accade, se avete accidentalmente falciato per qualcosa di troppo difficile per la lama. Al fine di risolvere il risolvere il problema, è necessario accedere al volano, che si trova sotto la copertura del motore del tosaerba.

istruzione

1 Rimuovere il coperchio del motore tosaerba togliendo i bulloni mantenendo il coperchio in posizione. Avrete bisogno di una chiave a tubo che si adattano le viti nel coperchio del motore. Una volta rimosso, impostare la copertura da parte.

2 Togliere il bullone centrale.

3 Rimuovere il volano inserendo un cacciavite accanto al lato del magnete del volano e toccando il lato opposto del volano con un martello. Come si continua a martellare e fare leva, si dovrebbe essere in grado di sciogliere il volano abbastanza in modo che si può tirare su e via con le mani.

4 Togliere la chiave del volano situato nel centro del foro dell'albero del volano. Questa chiave volano è un piccolo pezzo di metallo circolare che definisce il volano in una buona posizione rispetto all'albero motore. In combinazione con il magnete sul volano, aiuta impostare la temporizzazione tra la scintilla e il pistone. Se la chiave del volano è piegato o danneggiato in alcun modo, il rasaerba non venga eseguito.

5 Inserire una nuova chiave di volano e volano in cui è stato rimosso il vecchio nel pozzo del volano. Serrare il dado e rimettere il coperchio che è stato rimosso in principio.

6 Riposizionare il coperchio del motore.

Consigli e avvertenze

• Per una maggiore sicurezza, togliere la candela del motore, in modo che quando si rimuovere e sostituire la nuova chiave del volano e volano, il motore non si accende accidentalmente.

Quando si sta ricostruendo il tuo Tecumseh motore a quattro cavalli di potenza, è necessario sapere come smontare correttamente il motore in modo da non rompere nessuna delle parti del motore. Una parte che può essere difficile da rimuovere è il volano sul motore Tecumseh. Avrete bisogno di un paio di strumenti speciali e un partner per aiutare a rimuovere il volano dal motore di cavalli di potenza Tecumseh quattro.

istruzione

1 Svitare il coperchio della custodia del volano sulla parte superiore del motore Tecumseh. Ci saranno bulloni intorno alla parte esterna del coperchio e sarà necessario utilizzare una varietà di formati di socket per rimuoverli. Tirare il coperchio.

2 Posizionare il supporto del volano sulle alette del volano Tecumseh. Tenere lo strumento con fermezza e hanno un partner svitare il dado centrale del volano con il socket della dimensione corretta.

3 Posizionare i due rami estrattore sul lato inferiore del volano. Centro della estrattori ingranaggi spingere il bullone sulla zona centrale del volano dove appena rimossa il dado del volano.

4 vite estrattori ingranaggi centro spingere bullone verso il basso con la presa corretta dimensione. Mentre si avvita il bullone centrale estrattore giù, le braccia sulla parte esterna tirare su e alla fine tirare il volano fuori dal centro dell'albero motore.

5 Estrarre il volano fuori e fare in modo di prendere la chiave del volano fuori l'albero motore sotto il volano. entrambi Conservare in un luogo sicuro.

Sostituzione lame del tosaerba fornisce un taglio più agevole e una migliore performance per il tosaerba. Se il tosaerba ha un tosaerba ammaccato o deformi, il motore tosaerba può diventare oberati di lavoro come unico scopo del motore è quello di trasformare la lama, e dal momento che la lama non è quello di specifiche di fabbrica, può causare problemi al motore. Prevenire questi problemi con una semplice sostituzione della lama tosaerba che vorranno solo 30 minuti per eseguire.

istruzione

1 Rimuovere olio o gas, che possono essere nel motore. Individuare il tappo di scarico trovando rispettivi serbatoi. Una piccola vite sarà sul fondo. Questo è il tappo di scarico. Mettere una padella sotto il tappo e svitare il tappo. Scaricare tutto il liquido e smaltirlo in un impianto di riciclaggio o di un impianto che gestisce gas e petrolio.

2 Accendere il rasaerba su un fianco. Sotto il ponte sarà la lama tagliaerba. Nel centro della lama sarà un bullone tenendo la lama attaccata al tagliaerba.

3 svitare il bullone con la chiave. Estrarre la chiave e la rondella fuori il pergolato. Successivamente, far scorrere la lama fuori.

4 Inserire una nuova lama sul pergolato e bloccarlo in posizione con la rondella ed il bullone. Serrare il bullone con la chiave.

5 Riempire nuovo petrolio e gas nel tosaerba prima dell'uso.

Consigli e avvertenze

• Pulire la parte inferiore della scocca per proteggere la lama dalla ruggine.
• Se non svuotare l'olio, si può perdere in parti del motore che non dovrebbe essere in, causando malfunzionamenti.

perdite di carburante Gas Line incantesimo grossi guai in qualsiasi tosaerba. In uno scenario peggiore dei casi, la benzina altamente infiammabile può facilmente perdere o spruzzare su un tubo di scarico del motore a caldo e ha preso fuoco. Perdite benzina può anche palleggio su erba o qualsiasi fogliame e danni o uccidere la pianta. Una linea di gas che perde non è qualcosa da prendere alla leggera e deve essere riparato nel momento in cui si nota.

istruzione

1 Trova il tubo del carburante. Si inizierà sul fondo del serbatoio ed eseguire fino al carburatore.

2 Rimuovere il tubo del carburante dal lato carburatore prima. Sarà fissata a un nipplo spinato, quindi rimuovere la fascetta da una spremitura insieme le estremità con una pinza o, se si tratta di una fascetta stringitubo standard svitando con un cacciavite piatto con una rotazione antioraria.

3 Estrarre il tubo del carburante fuori il capezzolo spinato quando il morsetto è stato allentato e lasciar scolare nel vostro gas può.

4 spremere o svitare il morsetto che tiene il tubo del carburante sul serbatoio del gas, e rimuoverlo.

5 Tirare il tubo del carburante fuori il tosaerba e prendere nota di tutti i posti di ancoraggio potrebbe essere stato attaccato a. Si dovrà infilare la nuova linea su questi punti di attacco.

6 Tagliare la nuova linea del carburante per adattarsi. Utilizzare la tubazione del carburante vecchia come guida e tagliare il nuovo per la stessa lunghezza.

7 Fissare la nuova linea per il serbatoio del gas spingendolo sopra il capezzolo spinato e fissandolo con una fascetta. Molte volte il vecchio morsetto possono essere riutilizzati, ma a volte si rompono quando spremuto. In quest'ultimo caso, utilizzare una nuova fascetta per fissare il tubo del carburante in posizione. Serrare con un cacciavite piatto.

8 Infilare la nuova linea di combustibile nei punti di fissaggio sul tosaerba. Ciò manterrà lo stretto e sicuro come falciate.

9 Collegare l'altra estremità del tubo del carburante al carburatore bloccandolo sul nipplo spinato. Utilizzare una nuova fascetta se quello vecchio è rotto o non riparabili.

10 Versare il gas dal gas può ritornare nel serbatoio del gas, avviare il motore e controllare eventuali perdite.

Consigli e avvertenze

• La maggior parte delle condutture del carburante sono talmente piccole che la riparazione di una sezione che è cattivo o perdite è impraticabile. E 'possibile ottenere un connettore di plastica che può essere inserito tra la porzione tagliata fuori da una linea di combustibile che perde, ma il tempo, il denaro speso e il fastidio di lavorare con qualcosa di queste dimensioni non vale la pena. È sempre meglio sostituire l'intera linea di combustibile che tentare di sostituire una sezione specifica della linea.
• Tentativo questa riparazione soltanto in una zona ben ventilata lontano da fonti di calore combustibile o fiamme libere.

Incidenti e uso costante può causare il motore nella vostra Briggs & Stratton tosaerba per ottenere una perdita. Ciò rappresenta una minaccia di eventuale incendio sul motore. I serbatoi di gas sui motori Briggs & Stratton sono o di metallo o di plastica. Nel corso del tempo, i serbatoi di gas metallo può arrugginire fuori e quelli in plastica possono diventare fragili. In questi casi, si dovrà rimuovere il serbatoio del gas dal motore Briggs & Stratton e sostituirlo.

istruzione

1 La riga gas va dalla base del serbatoio motori benzina Briggs & Stratton al carburatore.

2 Premere il morsetto che tiene l'estremità del tubo di gomma alla base del serbatoio con le pinze. Far scorrere il morsetto fuori dalla linea del gas.

3 Tirare la linea del gas fuori con la mano e puntare nel secchio per catturare vecchio gas.

4 svitare le due viti che fissano la staffa di base sul serbatoio del gas al telaio del motore Briggs & Stratton. Utilizzare la presa adeguata in grado di rimuovere i bulloni.

5 Estrarre il serbatoio del gas spegnere il motore Briggs & Stratton.

Una parte importante della manutenzione e cura tosaerba sta affilando o sostituire le lame almeno una volta a stagione. Una lama poco affilata farà sì che il tosaerba a lavorare di più e aumentare il consumo di carburante. Rimozione delle lame del tosaerba, al fine di affinare o sostituirli non è difficile con i passi giusti e le precauzioni.

istruzione

1 Rimuovere la candela o staccare il cavo candela per evitare di avviare il tosaerba per caso mentre si lavora sulle lame.

2 Togliere la benzina dal serbatoio del gas. È possibile inclinare il tosaerba di lato oppure è possibile utilizzare un sifone di gas poco costoso. Se non si rimuove la benzina, che si riverseranno su di te e le lame quando si inizia a rimuoverli.

3 Fissare il tosaerba. Suggerimento il tosaerba su un lato e fissarlo con blocchi di legno o cemento. Mentre il tosaerba è capovolto su un fianco, pulire l'erba e detriti dalle lame.

4 Prop un blocco di legno tra la lama e piatto di taglio. Questo consentirà di evitare la lama di muoversi come si accende il bullone che tiene la lama.

5 Utilizzare una chiave per allentare il bullone che tiene la lama tosaerba. Una volta che il bullone è svolta senza intoppi, è possibile rimuovere il blocco di legno che tiene la lama. Continuare a svitare il bullone mentre si tiene la lama in modo che non cada su di voi.

6 Continuare questa procedura per tutte le lame. Una volta che hai affilato o sostituito le lame, è possibile reinstallare facendo gli stessi passi in ordine inverso, assicurandosi che la lama nuova o affilata ha il bordo tagliente che punta nella direzione corretta.

Consigli e avvertenze

• Si consiglia di rimuovere le lame su calcestruzzo, di apportare eventuali fughe di gas o petrolio facile da pulire.

La rimozione del puleggia sul tosaerba o di guida tosaerba può essere necessario per la sostituzione della cinghia di trasmissione, o per sostituire una parte rotto o danneggiato. E 'una buona idea per scattare foto o fare un disegno del percorso cinghia di trasmissione prima di smontare il tosaerba da utilizzare come punto di riferimento per il rimontaggio. Indossare occhiali protettivi e guanti per evitare che detriti e lesioni al corpo e gli occhi quando si lavora sul movimento di parti di macchine.

istruzione

1 Posizionare il rasaerba su una superficie piana, area di lavoro di livello. Impostare il freno di stazionamento tosaerba, e far scorrere cemento o blocchi di legno davanti e dietro le ruote posteriori per evitare che il tosaerba spostamenti durante la riparazione. Se il motore è caldo, lasciare il tempo sufficiente per raffreddare il motore prima di manutenzione o riparazione il tosaerba.

2 Sollevare il sedile tosaerba per accedere alla zona della batteria. Svitare i terminali della batteria con una chiave a tubo da 7/16-inch o cacciavite a croce. Sollevare la batteria del rasaerba per evitare che i cavi della batteria di venire a contatto con i terminali della batteria. Tirare il filo della candela al largo della candela a mano; ruotare il connettore della candela di gomma tirando allo stesso tempo per allentare e rimuovere lo scarpone.

3 Scollegare il piatto di taglio tosaerba dal telaio tosaerba per accedere alla puleggia dell'albero motore. Prato istruzioni di rimozione della falciatrice variano con diversi modelli, ma istruzioni specifiche si trovano nel manuale d'uso e manutenzione del proprietario.

4 Allentare la puleggia grande transaxle con una chiave a tubo da 7/16-inch. La puleggia è il più grande carrucola situata nella zona di accesso alla batteria sotto il sedile tosaerba. Rimuovere la cinghia di trasmissione molla di trazione della puleggia superiore con un utensile estrattore a molla dal bullone di ancoraggio sul lato sinistro del tosaerba, che è lo stesso lato quando si è seduti sul sedile.

5 Infilare la cintura posteriore superiore al largo della puleggia grande cambio e la puleggia a velocità variabile, e rimuovere la cinghia attraverso l'area di accesso alla batteria. Svitare il bullone di guida cinghia di trasmissione con una chiave a tubo 1/4-inch dalla staffa variabile puleggia a velocità attraverso l'area di accesso alla batteria.

6 Sollevare la puleggia motrice centrale abbastanza da permettere la cinghia di trasmissione per cancellare la guida della cinghia e scivolare fuori della puleggia del motore.

7 Avvolgere una chiave a nastro intorno alla puleggia motrice albero motore si trova sotto il telaio rasaerba sotto il motore. Svitare il bullone della puleggia dell'albero motore mantenendo con una chiave a tubo 5/8 pollici e rompere il bar per leva aggiunto. Girare il bullone in senso antiorario con una mano mentre si tiene saldamente la chiave a nastro con l'altra.

8 Far scorrere la rondella di bloccaggio della puleggia dell'albero motore e la rondella piatta fuori della puleggia della cinghia del motore a mano. Far scorrere la puleggia motore spento dell'albero motore a mano. Spruzzare le superfici di contatto dell'albero motore e puleggia del motore con olio penetrante per liberare parti arrugginite e bloccato. Toccare su ogni lato della puleggia del motore leggermente con un martello palla peen per allentare pulegge arrugginiti e testardo.

Consigli e avvertenze

• Alcune pulegge del motore tosaerba sono realizzati in alluminio morbido. Evitare l'uso di strumenti di pulegge a tre ganasce per evitare di piegare o deformare la puleggia del motore.

frizione trasferisce il potere Un prato di rasaerba a cavallo dal motore alle ruote e lame della macchina collegando i pozzi treno auto all'interno del tagliaerba. La frizione consente al tosaerba di circolare e le lame in esso a girare. Il cavo della frizione sul trattorino controlla la frizione quando si utilizza il tosaerba. Per fortuna, a sostituire il cavo della frizione è un fai-da-te semplice riparazione sulla maggior parte delle falciatrici a cavallo.

istruzione

1 Mettere il tosaerba nella posizione più bassa e aprire il cofano.

2 Sollevare la molla di fermo che tiene il cavo della frizione alla staffa di regolazione. Estrarre il cavo della staffa.

3 Togliere la molla cavo frizione dalla staffa. Sollevare la molla aperto con un paio di pinze se necessario.

4 Agganciare una nuova molla cavo della frizione sulla staffa folle e spremere chiuso.

5 Infilare il cavo della frizione sotto la molla di fermo.

Durante la falciatura vostro giardino con un tosaerba, è possibile regolare le impostazioni del rasaerba per soddisfare le diverse lunghezze d'erba. Tagliare la vostra erba inferiore consente di aspettare più a lungo tra i tagli; tuttavia, si ha anche una maggiore possibilità di tagliare l'erba fino al suolo. Qualunque sia la vostra preferenza, non è difficile da regolare le lame del tosaerba per l'impostazione che meglio si adatta alle tue esigenze.

istruzione

1 Spegnere il tosaerba e rimuovere qualsiasi chiave necessaria per eseguire il dispositivo (se è necessaria una chiave).

2 Ruotare il rasaerba su un lato se si utilizza un tosaerba spinta. Ciò espone la parte inferiore del tosaerba e la lama.

3 Rimuovere l'erba che è bloccato all'interno del tosaerba e la lama. Questo permette di tagliare l'erba vicino e riduce la possibilità del supporto lama fino da tutta l'erba costruire.

4 Ruotare il tosaerba indietro sulla sue ruote. Trova la leva di regolazione lama sul lato del rasaerba. Se si utilizza una falciatrice di guida, la leva in genere si trova a fianco la gamba. Tirando la leva verso l'alto rimuove meno erba mentre si sposta la leva verso il basso crea un taglio più da vicino.

Consigli e avvertenze

• Quando si avvia il tosaerba è possibile vedere alcuni fumo nero che esce. Questo è da trasformare il rasaerba su un lato ed è completamente normale. Il fumo va via in pochi istanti.

Quando si è ricostruzione o la fissazione di un motore di tosaerba, si dovrà smontare il motore. La maggior parte delle parti su un motore di tosaerba sono imbullonato al telaio blocco principale della falciatrice e facilmente svitare, ma il volano deve essere rimosso con un attrezzo speciale per rompere il volano liberi dal centro dell'albero motore. Prima di poter utilizzare lo strumento speciale volano estrattore è necessario svitare il dado del volano, che è facile da rimuovere con lo strumento adatto.

istruzione

1 Mettere la presa corretta dimensioni sulla chiave a tubo e posizionarlo sul dado del volano.

2 Avere un amico posizionare il titolare del volano sopra le alette esterne sul volano. Le alette sul motore rasaerba non solo aiutano a mantenere raffreddare il motore quando è in esecuzione, ma agiscono anche come una posizione forte per tenere il volano ancora per quando si desidera rimuovere il dado centrale.

3 Tenere saldamente il supporto del volano. Ruotare la chiave a tubo in senso antiorario fino a quando il dado del volano viene via.

4 Centro il bullone centrale del estrattore del volano sull'albero appena rimossa il dado del volano da. Agganciare i due bracci estrattore della estrattore per volano sui bordi esterni opposti del volano. Lentamente avvitare il bullone centrale del volano estrattore verso il basso fino a quando la pressione si apre il volano e gratuito.

5 Estrarre il volano lentamente. Prendete la chiave del volano - un piccolo pezzo quadrato di metal-- situata sull'albero motore sotto il volano. Posizionare la chiave in un luogo sicuro; è necessario che quando si sostituisce il volano.

Prima di decidere di ricostruire il motore Briggs & Stratton sul tosaerba, è necessario conoscere tutti gli strumenti e le procedure di smontaggio in modo da non danneggiare il motore per il rimontaggio. Una componente chiave del motore Briggs & Stratton che ha bisogno di strumenti speciali per rimuovere il volano. Sarà inoltre necessario un assistente per aiutare a rimuovere correttamente il volano.

istruzione

1 Rimuovere la copertura del motore dalla parte superiore del motore Briggs & Stratton 12.5 cavalli. Esso viene avvitato sopra il volano, in modo da utilizzare le opportune chiavi di dimensioni diverse per rimuovere i bulloni. Estrarre il sudario off.

2 Montare la presa della dimensione corretta sul dado centrale del volano. Avere il vostro assistente inserire il titolare del volano sopra le alette esterne del volano per evitare che vada come si svita il dado centrale del volano.

3 vite i due bulloni sullo strumento volano estrattore Briggs & Stratton nell'apposito foro vicino al centro del volano con le dita. Una volta che le viti sullo strumento sono stretti, utilizzare la chiave corretta dimensione di ruotare ogni bullone giù un giro completo alla volta. Alla fine la pressione al ribasso dallo strumento si aprirà il volano libera dal gomito al si era incastrato su.

4 Estrarre il volano fuori del centro motore.

5 Prendete la chiave del volano scivolare nella scanalatura sull'albero motore sotto il volano. Mettere in un luogo sicuro per la ri-installazione.

Quando il tosaerba Yardman prato non è in esecuzione il più grande e continua a morire come se non sta ottenendo il gas al motore, allora è una scommessa sicura che il carburatore ha bisogno di pulizia o il filtro del carburante deve essere sostituito come si è intasato. Il filtro del carburante per una falciatrice Yardman prato vi costerà meno di $ 5, quindi è un sostituto a buon mercato e risolvere i vostri problemi di gas rasaerba in entrambi i casi.

istruzione

1 Individuare il serbatoio del gas sul tuo tagliaerba Yardman prato.

2 Guardare sotto il serbatoio del gas per la linea del gas collegato alla base di esso.

3 Seguire la linea del gas al lato del carburatore. Nel centro della linea del gas, il filtro carburante sarà bloccato in posizione.

4 Premere e far scorrere le fascette di distanza dal filtro del carburante. Estrarre il filtro del carburante dal centro della linea gas.