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sostituzione corda accensione rasaerba

Sostituzione cinghie Equitazione rasaerba

March 24

le cinture

Ci sono tre cinture comuni su un piatto di taglio. Poiché queste cinghie sono spesso esposti all'ambiente e poi in deposito per un paio di stagioni fuori uso, queste cinghie tendono ad asciugarsi e crack rapidamente. Purtroppo, prendiamo spesso queste cinghie per scontato fino a quando si rompe e rende il rasaerba a cavallo inutile fino a quando si sostituisce la cinghia. Controllo delle cinghie all'inizio della stagione di taglio è un'idea migliore rispetto alla fine. Anche se queste cinture sono abbastanza resistenti, essi cominciano a mostrare segni di usura dopo un paio di stagioni, a seconda dell'uso.

Il nastro superiore è la cintura frizione alimentazione, noto anche come la cinghia PTO (presa di forza). Questo è quello più facile da sostituire perché è sulla parte superiore e ha una leva a molla per rimuovere la cinghia dalla tosaerba per la rimozione della piattaforma.

Il nastro inferiore sul ponte è chiamato cinghia mozzo. Questa cintura impegna le pulegge sul ponte e attiva le lame. Esso è alimentato dal nastro PTO e la puleggia superiore del rasaerba.

L'ultima cinghia e più difficile da sostituire la cinghia l'unità del trattore, che si trova sul telaio del tosaerba. Anche se ci sono troppi modelli e rende per descrivere il processo di rimozione di ogni equitazione rasaerba, il principio di rimuoverli sarebbe simile. La rimozione del ponte sarebbe estremamente utile quando si sostituisce qualsiasi cintura sul rasaerba. Su alcuni modelli non si può avere di per le due cinture inferiori, ma sarebbe ancora fare la procedura di sostituzione più facile e veloce.

La cinghia di trasmissione del trattore

Questa cintura si trova sul carrello del rasaerba e si estende dalla puleggia anteriore del motore (che alimenta anche il cinghia PTO) completamente indietro alla puleggia cambio sul retro del rasaerba in cui si trova la trasmissione. Per sostituire questa cintura, il ponte deve essere spento il tosaerba. Potrai strisciare sotto e individuare la puleggia folle (s) e allentare la vite al centro della puleggia per consentire un movimento dimenando nella puleggia. Quando abbastanza sciolto, sarete in grado di manipolare la cinghia dalla puleggia e tra la fermata nastro accanto a ciascuna puleggia folle. Poi, rimuovere la cinghia dalla puleggia cambio pure. Per rimuovere la parte anteriore della cinghia dalla puleggia del motore, può essere necessario rimuovere la vite dal centro della puleggia e PTO all'albero motore. (Assicurarsi che le chiavi non sono nel cruscotto, o scollegare il filo della presa di forza) e far scorrere il nastro fino sopra la parte superiore della puleggia del motore. Sostituzione sarebbe invertire la procedura.

La cintura PTO

La cintura della presa di forza è assolutamente il nastro più semplice per cambiare sul tuo trattore. Con il ponte rimosso dal tosaerba (più facile perché la cintura sarebbe già rimosso dalla puleggia PTO) smontare la folle braccio puleggia e rimuovere la cinghia. Sostituzione del nastro potrebbe invertire la procedura.

La cintura Arbor

La cintura pergolato richiede la rimozione del upstop, gli scudi puleggia o pergolato coperture e la molla di tensione dalla puleggia di rinvio. Allentando la vite della puleggia folle per dargli quello stesso movimento dimenando vi permetterà di scivolare la cinghia dalla puleggia e rimuoverlo. Sostituzione della cinghia è invertendo la procedura.

Come sostituire il sistema automatico di accensione in un forno

December 28

Un forno a gas utilizza un sistema di accensione automatica accendere i bruciatori. A seconda dell'età e del modello del forno, l'accenditore può essere sia una scintilla elettrodo in un involucro di ceramica o un appartamento accenditore caldo superficie. Entrambi i tipi può portare fuori con l'età e richiedere la sostituzione prima che il forno funzionerà correttamente. Sostituzione della parte è essenzialmente la stessa con entrambi i tipi di forni. Acquista un sistema di sostituzione di accensione dal produttore del forno o di un negozio di parti HVAC.

istruzione

1 Spegnere il forno sia al termostato, tipicamente parete su un pannello di controllo, e l'interruttore che fornisce energia elettrica per il sistema di accensione. Attendere che l'unità si raffreddi.

2 Rimuovere le viti che fissano la piastra di copertura sul lato inferiore del forno utilizzando il driver dado. L'accenditore è vicino alla valvola del gas. A seconda del modello, l'accenditore sarà o assomigliare ad un tubo ceramico con fili a un'estremità e un elettrodo d'altro o di un terminale piatta, forcella montata in un alloggiamento con due fili sul retro.

3 Scollegare i fili sul retro dell'accenditore dalla presa elettrica all'interno del forno. I fili sono collegati ad un piccolo cubo di potenza che si inserisce nella presa. Estrarre il cubo, non i fili.

4 Allentare la vite o viti nella staffa tiene l'alloggiamento accenditore in posizione prossima alla valvola. Su alcuni modelli di forni, è necessario utilizzare una pinza per allentare e rimuovere un dado filettato tenendo la ceramica di tipo accenditore in modo sicuro in un buco nella staffa.

5 Rimuovere il vecchio sistema di accensione. Portalo con te in un negozio di HVAC per una sostituzione o l'acquisto da parte del produttore del forno.

6 Inserire la nuova parte alla staffa nella stessa posizione della parte vecchia. Serrare le viti o il dado filettato, a seconda del modello, per fissare la nuova parte.

7 Collegare i fili sul retro della parte alla presa all'interno del forno.

8 Fissare la piastra di copertura sul lato dell'armadio forno con i bulloni e conducente dado.

9 Accendere l'interruttore e accendere l'unità al termostato a parete.

Il mio Exmark Quest Zero-Turn Mower Lama non si accende

February 12

Il mio Exmark Quest Zero-Turn Mower Lama non si accende


Il Exmark Quest Zero-Turn rasaerba è equipaggiato con un motore Briggs & Stratton ed è specificamente progettato per consentire un raggio di sterzata zero gradi al fine di fornire una maggiore manovrabilità. Problemi con il lame di taglio di svolta sono di solito il risultato di fallimento della frizione della PTO (presa di forza), che è responsabile per la conversione di potenza per le lame. È possibile correggere la frizione della presa di forza e ottenere le lame del rasaerba a lavorare di nuovo smantellando il volano per accedere all'albero della frizione. Aiuto professionale non è necessario.

istruzione

1 Spegnere il Exmark Quest Zero-Turn tosaerba. Aprire il coperchio motore anteriore.

2 Individuare il volano del Exmark. Il volano è parte di ferro con una copertura che nasconde le pinne. Con il coperchio in posizione il volano apparirà come un gran parte circolare sulla parte superiore del motore che è tenuto in posizione da numerosi bulloni. Rimuovere ciascuna di queste viti con una chiave a tubo.

3 Togliere il coperchio del volano del Exmark Quest Zero-Turn del rasaerba dal volano.

4 Togliere il bullone situato al centro del volano del Exmark rasaerba esposta con la chiave a tubo.

5 Allineare una puleggia del volano sopra esposto volano del rasaerba Exmark modo che le braccia del puleggia vengono abbassati sulla parte esterna del volano.

6 Serrare il bullone centrale sulla puleggia con la chiave a tubo. Continuare a stringere finché la pressione successiva fa sì che il volano al pop libera dal tosaerba. La rimozione del volano rivelerà la parte superiore dell'albero cardanico frizione.

7 file giù eventuali sbavature sul volano del rasaerba utilizzando un file. Ci possono essere bave lungo le alette esterne del volano.

8 Individuare la coppa dell'olio sotto cui è stato rimosso il volano. La coppa dell'olio verrà attaccato al fondo del gruppo albero della frizione della PTO. Estrarre ciascuno dei bulloni che fissano la coppa dell'olio con la chiave a tubo al fine di rimuovere la vaschetta. Questo rivelerà il fondo dell'albero cardanico frizione.

9 Assicurarsi che l'albero cardanico frizione è sicuro e non è traballante. Un numero di bulloni tenere l'asta in luogo dove corre verticalmente da dove volano precedenza risiedeva fino a dove la coppa dell'olio precedenza risiedeva. Stringere i bulloni sull'albero della frizione con la chiave a tubo, se necessario.

10 Sostituire l'albero del tutto se le vostre riparazioni sono inefficaci. Rimuovere i bulloni lungo l'albero della frizione con la chiave inglese, quindi colpire la parte superiore dell'albero della frizione esposta con un martello di gomma per rimuoverla. Sarete colpendo il centro della zona direttamente sotto dove il volano in precedenza risiedeva.

11 diapositive in una sostituzione Exmark Quest rasaerba Zero turn albero della frizione.

12 Rimontare il rasaerba, seguendo i passi di smontaggio in senso inverso.

Come cambiare il cavo di partenza in un modello di Cub Cadet 18M

March 15

Come cambiare il cavo di partenza in un modello di Cub Cadet 18M


Il cavo di partenza nel vostro Cub Cadet 18M è ciò che permette al motore di girare e di impegnarsi. Se il cavo si è spezzato o usurati, è necessario sostituirlo con uno nuovo. Non c'è bisogno di prendere la Cub Cadet 18M in un centro di assistenza per far sostituire il cavo. È possibile farlo da soli con pochi strumenti comuni intorno alla vostra casa per risparmiare tempo e denaro per la riparazione.

istruzione

1 Rimuovere le viti che tengono la corda sul corpo corda. Guardare oltre la ruota di metallo che ritrae il cavo nel carter. Usa la tua chiave per rimuovere le viti che fissano l'alloggiamento della ruota sul carter.

2 Utilizzare una chiave per allentare il bullone che tiene la ruota di metallo in luogo. Estrarre la ruota di metallo fuori del carter. La molla di avvolgimento verrà con la ruota una volta che è fuori.

3 Tirare la vecchia corda al largo della molla di avvolgimento con le dita. Prendere nota di come la corda è stato avvolto intorno puleggia della ruota. Tie un piccolo nodo per fissare la corda alla ruota di metallo e poi avvolgere attorno alla ruota.

4 Mettere la ruota posteriore nella scatola, e quindi sostituire i bulloni che fissano in posizione. Tirare la corda nuova un po 'per assicurarsi che sta ritraendo. Controllare l'avvolgimento a molla, se la corda non sta ritraendo.

5 Sostituire l'alloggiamento e i bulloni che fissano l'alloggiamento sul tagliaerba. Infila la nuova corda il rasaerba alla maniglia di tiro. Rimuovere la vecchia corda dalla maniglia di tiro, ed installare la corda ad esso con un nodo.

Come risolvere l'artigiano 32 cc Weed Eater

October 5

Artigiano 32 cc decespugliatori sono alimentati da un motore a benzina a 4 tempi. trimmer Artigiano 32 cc sono in grado di assumere compiti di taglio pesanti più grandi e più coinvolgente alto erba e le erbacce con grandi steli. problemi di funzionamento periodici con un artigiano da 32 cc trimmer possono spesso essere risolti dall'operatore con pochi passi di risoluzione dei problemi che possono aiutare a identificare la fonte dei problemi di funzionamento.

istruzione

1 Togliere il tappo dal serbatoio del carburante e determinare se c'è abbastanza carburante per avviare e far funzionare il trimmer Artigiano 32 cc. Aggiungere benzina senza piombo che è stato recentemente acquistato al serbatoio e posizionare il coperchio saldamente sul serbatoio.

2 Rimuovere la candela dal trimmer Artigiano se il motore non si avvia. Scollegare il filo della candela dalla candela. Allentare e rimuovere il tappo dal motore trimmer. Ottenere un adeguato spina di sostituzione di accensione e utilizzare uno strumento di gap per impostare il divario a .025 pollici. Installare la spina nella trimmer Artigiano e collegare il cavo della candela alla punta spina.

3 Rimuovere il filtro dell'aria e verificare se è collegato se il motore non gira al minimo in modo corretto. Rimuovere il coperchio dalla scatola del filtro dell'aria sul lato del trimmer artigiano, con un cacciavite, se necessario. Estrarre il filtro dalla scatola e sostituirlo con uno nuovo se usurato, danneggiato o eccessivamente sporco. Posizionare il nuovo filtro nell'alloggiamento e fissare il coperchio in posizione.

4 Individuare la marmitta sul lato del decespugliatore. Allentare e togliere la vite che fissa il deviatore e schermo scintilla nel posto della marmitta con un cacciavite. Tirare il deviatore dalla marmitta e poi lo schermo scintilla. Sostituire lo schermo scintilla con un sostituto adeguato; assemblare il deviatore e vite di nuovo nella marmitta.

5 Togliere erba, erbacce, stringa, filo o altri detriti che avrebbe potuto diventare avvolto intorno alla testa trimmer del cc trimmer Artigiano 32, inducendolo a non funzionare correttamente. Tirare erba o altri detriti provenienti da tutto il testina e utilizzare forbici o tronchesi, se necessario.

Come risolvere un Piano di cottura a gas Spark Clicca Edizione

November 30

I bruciatori di gas di inizio intervallo quando la gamma di gas accenditore permette una piccola scintilla di energia elettrica per compensare la piccola quantità di gas che si accumula nel bruciatore. In genere, questi accenditori fanno uno scatto quando si lavora in modo corretto. Se si dispone di un problema di scintilla click con il dispositivo di accensione, non scatta ma non produce abbastanza di una scintilla per accendere il gas. Ci sono alcune cose che si possono provare prima di chiamare un tecnico per sostituire l'accenditore.

istruzione

1 Inserire nel campo. Assicurarsi che vi sia alimentazione dal box del circuito. L'accenditore non può funzionare senza elettricità.

2 Controllare il colore della scintilla. Si dovrebbe produrre una scintilla blu se l'accenditore è impostato correttamente. I vari scatti, come le opere di accensione. Si dovrebbe sentire da tre a cinque scatti al secondo, se funziona correttamente.

3 Esaminare il cablaggio del accenditore. Se si vede un filo schiacciato, liscia fuori. Avere un tecnico sostituire un accenditore con fili danneggiati.

4 Rimuovere il materiale cibo cotto-on che possono essere sul accenditore. Pulire con un panno umido. Se non pulire fuori, provare a raschiare il cibo con un coltello. Pulire i piccoli fori che alimentano il gas nel bruciatore pure.

5 Controllare la larghezza del gap sul accenditore. Stack due monetine insieme. Utilizzarlo come guida per la fessura. Se la distanza è più largo o più stretto, avere un tecnico sostituire l'accenditore.

6 Accendere il bruciatore con un fiammifero. Il bruciatore deve avere una fiamma blu. Se la fiamma non è il colore corretto, il bruciatore è sempre troppo gas o aria. Chiamare un tecnico società del gas per effettuare la regolazione.

7 Sostituire l'interruttore. Rimuovere la manopola del bruciatore e viti che fissano l'interruttore per la copertina della gamma. Tirare i fili lontano da loro terminali e li scivolare nel pulsante di sostituzione. Mettere le viti in posizione sul coperchio anteriore e sostituire la manopola del bruciatore.

8 Inserire un nuovo modulo switch sul piano di cottura. Seguire il cablaggio dal passaggio al modulo switch o sul retro o sul lato del piano di cottura. Svitare il modulo dalla stufa. Spremere il connettore finisce per liberare il vecchio modulo e far scattare il connettore finisce nel nuovo modulo. Fissare il nuovo modulo per la stufa.

9 Chiamare un tecnico di riparazione per sostituire l'accenditore se non è ancora possibile risolvere il problema scintilla click. Mentre la sostituzione di accensione è di per sé un processo semplice, il nuovo accenditore ha bisogno di aggiustamenti meglio lasciare ad un professionista.

Consigli e avvertenze

  • Mantenere le manopole per i bruciatori a gas in posizione "Off" a meno che non si sta verificando l'accensione o il funzionamento del bruciatore. Lasciando il gas può portare ad accumulo di gas, che può causare esplosioni.
  • Se si sente odore di gas e bruciatori sono spenti, lasciare la casa immediatamente e chiamare la società del gas.

Come risolvere lampeggiante continuo su una Goodman GCV9 Furnace

June 3

Forni, compreso il Goodman GCV9, sono tipicamente dotati di una o più luci LED che servono come indicatori che il forno è o funzionamento normale o sperimentando un malfunzionamento. A causa di questo, una delle parti più importanti della risoluzione dei problemi del forno, quando non è in funzione, è quello di osservare se le luci a LED sono illuminati, lampeggiante o scuro e di sapere che cosa ciascuno di questi indica per il forno.

istruzione

1 Controllare il cablaggio del forno se il forno non funziona affatto e la luce LED si illumina. Se il forno non viene attivato in risposta ad una richiesta di riscaldamento, una luce continua LED può indicare che la polarità della sorgente di alimentazione 115 volt del forno è stato invertito. Spegnere il forno ed avere un professionista di riparazione ispezionare il cablaggio del forno per correggerlo, secondo lo schema elettrico nel manuale del produttore.

2 Esaminare il tubo del pressostato e la fornace di combustione per ogni blocco. LED del GCV9 lampeggia nove volte quando l'alta tappa del circuito pressostato del forno non si chiude, che indica un qualche tipo di blocco sia nella canna fumaria del forno o il tubo a pressione. Eliminare eventuali residui ed eseguire di nuovo il forno per vedere se le fermate luce LED lampeggiante.

3 Controllare il circuito di accensione del forno Se il LED lampeggia otto volte. Questo lampeggiante indica che accenditore del forno è sia uscito o è impropriamente collegato in modo da avere una riparazione controllare professionale cablaggio del accenditore oppure contattare Goodman per quanto riguarda la sostituzione del accensione.

Come saltare una batteria Lawn Mower

May 4

Come saltare una batteria Lawn Mower


La maggior parte delle batterie della falciatrice da giardino morti inizieranno con una spinta da una batteria standard da 12 volt dell'auto. Prima di tentare un tale compito, prendere le dovute precauzioni di sicurezza adeguate. L'acido della batteria è pericoloso. La miscela di acido solforico ed acqua brucerà pelle e corrodere indumenti. Inoltre, assicurarsi che la batteria rasaerba è lo stesso amperaggio come la batteria dell'automobile. Non tentare di far ripartire la batteria rasaerba se i due sono diversi.

istruzione

1 Impostare il bicarbonato di sodio a portata della tua area di lavoro. Indossate i guanti e occhiali protettivi.

2 Girare la chiave di accensione. Se il rasaerba non girare, aprire il vano batteria e assicurarsi che i terminali siano collegati saldamente. Pulire qualsiasi materiale corrosivo dai terminali con una spazzola dura.

3 Avviare la macchina e guidare fino a pochi piedi del tosaerba. Spegnere il motore. Aprire il cofano della macchina e rimuovere le coperture dei terminali della batteria, se presente. Assicurarsi che l'accensione rasaerba è in posizione off.

4 Collegare un'estremità del (rosso) cavo di avviamento positivo alla batteria dell'auto. Spremere per aprire il morsetto e fissarlo saldamente al terminale positivo (+). Collegare l'altro positivo (rosso) estremità del cavo al morsetto positivo della batteria rasaerba (+).

5 Collegare un'estremità del cavo negativo (nero) al polo negativo (-) della batteria dell'auto. Collegare l'altra estremità del (nero) cavo negativo al blocco motore tosaerba o altre parti metalliche del telaio rasaerba, lontano dalla batteria.

6 Avviare la macchina. Lasciare che il motore della macchina di funzionare per circa 60 secondi. Portare la chiave di accensione rasaerba per avviare il motore. Se il rasaerba non si avvia, attendere qualche minuto e riprovare.

7 Rimuovere i cavi in ordine inverso che li connesso. Fare attenzione a non lasciare che il cavo di morsetti tocco. Lasciare il rasaerba funzionare per almeno 30 minuti per caricare la batteria.

Consigli e avvertenze

  • Sostituire la batteria rasaerba se è danneggiato.
  • Se la batteria rasaerba è inferiore a 12 volt, utilizzare un caricabatteria per saltare esso.

Come installare un forno Igniter

August 28

Come installare un forno Igniter


Sostituzione del accensione del gas in un forno è un lavoro di media difficoltà soprattutto perché si sta lavorando in uno spazio ristretto. Accenditori hanno due fili di entrare in una estremità, che riscalda una bobina di accensione finché diventa rosso caldo. Ciò causa il forno a gas per accendere. L'intero accenditore è ricoperto da una copertura in metallo per la sicurezza. Non toccare l'accenditore in sé, ma solo la copertura metallica.

istruzione

1 Spegnere l'alimentazione del gas per il forno, così come il potere. Aprire la porta del forno fino in fondo. Alcune porte scivolare fuori dai cardini quando tirato direttamente in su. Rimuovere tutti i rack alimentari in metallo. Rimuovere la copertura metallica che si trova nella parte inferiore del forno (di solito ha buchi per permettere al calore della fiamma del gas nel forno). Queste coperture di solito può essere sollevati alcuni pollici e poi tirato fuori. A seconda della marca del fornello a gas, si vedrà uno schermo metallico (a spargifiamma) al centro della parte inferiore del forno, tenuto in posizione da un dado ad alette, o il dado regolare. Rimuovere questo scudo.

2 Trovare il vecchio accenditore, di solito si trova nella parte posteriore del forno. Rimuovere i due fili accenditore dai cavi elettrici forno allentando i due dadi filo ceramica. Rimuovere le due viti fissate alla copertura metallica che tiene l'accenditore in posizione. Rimosso il vecchio accenditore.

3 Vite copertura metallica del nuovo accenditore (con accenditore interno) in posizione. Collegare due cavi elettrici del forno ai fili accenditore con i due dadi di ceramica (utilizzare i nuovi dadi in dotazione con il nuovo accenditore). Sostituire lo schermo metallico (fiamma spreader) prima di inserire la copertura metallica con fori sul fondo del forno. Reinserire eventuali rack alimentari, e chiudere la porta del forno.

4 Accendere l'alimentazione del gas, così come la potenza. Accendere il forno per verificare che il nuovo accenditore funziona.

Consigli e avvertenze

  • Se il nuovo accenditore non accendere il gas forno dopo due minuti, è probabile che sia guasta e dovrà essere sostituita.

Come risolvere i problemi con Stihl Leaf Soffianti

December 23

macchine per il giardinaggio Stihl è progettato sia per uso residenziale e commerciale. soffiatori di fogliame Stihl sono spesso scelti dai professionisti così come i proprietari di abitazione con prati o proprietà più grandi. problemi di funzionamento minori con un soffiatore Stihl che si verificano a causa di un uso normale possono spesso essere risolti con qualche passo di risoluzione dei problemi.

istruzione

1 Versare la metà gallone di benzina senza piombo in un contenitore del combustibile 1 gallone. Aggiungere 2,6 once. di 50-a-1 ratio olio alla benzina nel contenitore, e agitare per mescolare. Aggiungere un altro mezzo litro di benzina al contenitore e agitare nuovamente. Riempire il serbatoio del soffiatore Stihl con il carburante appena miscelato.

2 Pulire il filtro dell'aria, se la potenza del motore del ventilatore Stihl è ridotta. Aprire il coperchio e rimuovere il filtro dell'aria. Toccare il filtro su una superficie dura per allentare e rimuovere la polvere, detriti e sporcizia. Posizionare il filtro nella scatola del filtro, e fissare il coperchio al suo posto.

3 Scollegare il filo della candela dalla punta della candela. Allentare e rimuovere la candela con una chiave candela. Controllare la spina per incrostazioni o depositi di carbone. Installare un adeguato spina di sostituzione di accensione se il vecchio è usurato o danneggiato. Serrare il tappo in posizione con la chiave candela, e collegare il cavo della candela di nuovo alla punta spina.

4 Individuare le viti di regolazione del carburatore sul lato del motore soffiatore Stihl. Regolare la vite di regolazione a bassa velocità (L) in senso antiorario con un cacciavite a lama piatta di un giro completo se il motore si ferma al minimo. Girare la vite del minimo (LA) in senso orario fino a quando il soffiatore scorre liscio. Girare la vite in senso antiorario LA un quarto di giro con il cacciavite.

5 Regolare il ventilatore carburatore Stihl se il motore non sta accelerando in modo corretto. Girare la vite di regolazione a bassa velocità (L) in senso antiorario con un cacciavite a lama fino a quando il motore gira al minimo liscia e in fase di accelerazione. Ruotare la vite del minimo (LA) verso destra per levigare ulteriormente il motore.

Come risolvere un Cub Cadet trattore

March 6

trattori Cub Cadet sono macchine che, se mantenuta e riparata in modo adeguato, durerà molto tempo ben fatte. opportunità di risoluzione dei problemi si presentano in genere per uno dei tre motivi: la mancanza di manutenzione, parti usurate e perché una parte non durò fintanto che dovrebbe avere. Conoscere come la vostra macchina cantiere funziona e perché funziona il modo in cui lo fa vi aiuterà a mantenere la vostra attrezzatura regolarmente. attività di assistenza e manutenzione non richiedono un meccanico qualificato, anche se grandi riparazioni fanno.

istruzione

Il motore non parte

1 Controllare il livello del carburante nel serbatoio. Riempire il serbatoio con carburante fresco, stabilizzato. Se il motore ancora non si avvia, controllare lo starter per essere sicuri che si attiva durante il tentativo di avviare il motore a freddo. Ulteriori problemi possono essere causati da una linea di combustibile bloccata.

2 Scaricare il carburante dal serbatoio e pulire la linea del carburante. Sostituire il filtro del carburante, e riempire il serbatoio del carburante con il fresco, stabilizzato carburante. Se si avverte odore di carburante quando si cerca di avviare il motore, le candele possono essere difettoso o non funziona affatto.

3 Verificare il collegamento tra i fili delle candele e le candele e serrare i collegamenti allentati. Se un altro tentativo di avviamento non riesce, scollegare i fili delle candele e rimuovere le candele. Pulire qualsiasi accumulo di carbonio fino al largo delle candele con uno straccio panno pulito. Controllare la distanza con un calibro.

4 Reinstallare le candele, ricollegare i fili e cercare di avviare il motore. Se le candele sono due stagioni vecchio, sostituirli. Utilizzare questa stessa procedura se il motore gira al minimo o meno o se si esita ad alte RPM.

Altri problemi al motore

5 Arrestare subito un surriscaldamento del motore. Controllare il filtro dell'aria. Se il pre-filtro in schiuma è sporco e intasato, sciacquarlo con acqua corrente calda e spruzzare con un leggero strato di WD-40 o lubrificante spray al silicone.

6 Rimuovere il filtro in carta dalla scatola del filtro e far saltare lo sporco e detriti via con un compressore d'aria. Se il filtro di schiuma e il filtro di carta sono due stagioni o più, sostituirli.

7 Reinstallare il filtro di carta e scivolare il filtro in schiuma lubrificante rivestite su di esso.

8 Controllare il livello dell'olio motore con l'asta, asciugandosi il petrolio al largo della astina con uno straccio panno o un tovagliolo di carta. Inserire l'astina nel blocco motore nuovo a leggere il livello dell'olio. Riempire il serbatoio dell'olio se è basso. Non riempire eccessivamente.

Problemi falciatura

9 lamelle Set rasaerba in modo che sarà solo tagliare il terzo superiore della lunghezza erba durante il primo passaggio se un passaggio iniziale non tagliare l'erba correttamente. (L'erba potrebbe essere troppo alto.) Abbassare le lame per l'altezza di taglio regolare e fare un secondo passaggio per finire il lavoro.

10 Consentire l'erba si asciughi prima di provare a tagliare. Se l'erba è troppo bagnato, grumi insieme ed è molto duro su un trattore tagliaerba.

11 Considerare l'affilatura o sostituzione lame del rasaerba se queste correzioni non fanno una differenza in termini di prestazioni di taglio del rasaerba. Per evitare questo, affilare le lame di taglio all'inizio di ogni stagione di funzionamento.

Consigli e avvertenze

  • Utilizzare solo approvati Cub Cadet parti di ricambio per il filtro dell'aria filtro del carburante, schiuma e carta, e le candele. Aggiungere lo stabilizzatore ai serbatoi di carburante regolarmente per mantenere il carburante fresh.Allow un motore caldo per sedersi su una superficie piana per almeno 20 minuti per permettere che si raffreddi e per consentire l'olio di stabilirsi nella coppa dell'olio per una lettura accurata. Utilizzando 5W30 olio motore è raccomandato per la più ampia gamma di temperature dell'aria ambiente di funzionamento.
  • Chiedere l'assistenza di un centro di assistenza qualificato prima di completare eventuali riparazioni importanti sul vostro Cub Cadet trattore. Il lavoro non eseguito da un rivenditore qualificato può invalidare la garanzia del produttore.

Come sostituire una corda di avviamento rotto su un rasaerba

May 26

Prato corde rasaerba di avviamento sono suscettibili alla rottura di tanto in tanto. Sostituzione di cordicella rotta richiede la rimozione dell'alloggiamento e riavvolgimento del cavo attorno ad una puleggia a molla. Quando si sostituisce una fune di avviamento, evitare di scollegare la puleggia cavo dalla custodia. La molla di ritorno è di solito intatto, anche quando il cavo si rompe. Smontaggio puleggia sarà srotolare la primavera e si finisce con una riparazione in più. corda di nylon di ricambio è disponibile presso i centri di miglioramento casa.

istruzione

1 Scollegare il filo della candela dalla candela tosaerba. Rimuovere le viti o bulloni tre o quattro a testa esagonale che fissano l'alloggiamento di avviamento al tagliaerba con una chiave a tubo. La custodia è in cui il cavo di avviamento va in. Alcuni tosaerba richiedono la rimozione del serbatoio di benzina di plastica per accedere ai bulloni abitative. Individuare le viti che fissano il serbatoio del gas staffe di montaggio, e rimuoverli con un cacciavite a croce per spostare il serbatoio di mezzo. Non è necessario rimuovere i tubi del carburante, basta spostare il serbatoio sufficiente per accedere ai bulloni abitative.

2 Sollevare l'alloggiamento di avviamento verso l'alto e girarlo a testa in giù. Rimuovere eventuali pezzi della vecchia fune della puleggia corda di plastica, senza rimuovere la puleggia di plastica dall'alloggiamento. Una molla di recupero è tra la parte superiore del contenitore e la puleggia. Tagliare un pezzo di nove piedi di corda di nylon dal rotolo corda con un coltello multiuso.

3 Ruotare la puleggia di plastica all'interno della custodia in senso orario con la mano per riavvolgere la molla di recupero. Allineare il foro corda sulla puleggia con il foro corda sull'alloggiamento e serrare la puleggia per l'alloggiamento di una coppia di prese morsa. Ciò manterrà la ferita molla di recupero.

4 Inserire un'estremità della nuova corda nel foro del dispositivo di avviamento e attraverso la puleggia di plastica. Tirare la corda attraverso la puleggia di plastica e un nodo all'estremità della corda. Tenere l'azienda puleggia di plastica contro il corpo con le dita, e rimuovere le impugnature morsa. Tenere l'altra estremità della corda con l'altra mano, e rilasciare lentamente la presa sulla puleggia di plastica per consentire la molla di recupero per avvolgere la corda attorno alla puleggia.

5 Posizionare il motorino di avviamento alloggiamento posteriore sulla macchina, garantire la custodia con le viti di fissaggio e cacciavite a croce. Posizionare il serbatoio del gas in posizione e fissare con le viti di fissaggio. Infilare l'estremità della corda attraverso l'occhiello del tosaerba che tiene la maniglia fune. Inserire la corda attraverso la maniglia.

6 Tirare la corda stretta fino a quando non vi è una leggera tensione, e ospitare l'impugnatura della cordicella sulla occhiello. Un nodo all'estremità della corda alla maniglia. Tagliare la corda in eccesso con il taglierino.

Come fare una sostituzione Drapery Cord

March 2

Come fare una sostituzione Drapery Cord


E 'comune per il cavo in aste tendaggi per diventare danneggiato, portato a casa o addirittura rompersi. Una volta che il cavo si rompe, l'asta non funzionerà più. Il tuo primo istinto potrebbe essere quello di buttare via l'asta, ma una opzione meno costosa è quella di sostituire il cavo. Il nuovo cavo avrà il vostro asta di lavoro come nuovo.

istruzione

1 Rimuovere le tende dalla canna. Rimuovere l'asta dalla parete e adagiarlo su una superficie piana di lavoro. Posizionare l'asta in modo che i meccanici sono a faccia in su.

2 Misurare la lunghezza dell'asta tendaggi e tirare utilizzando il metro. Aggiungere queste due misure insieme e moltiplicare per due per determinare quanto tempo il cavo di sostituzione sarà. Tagliare una lunghezza di cavo per corrispondere con tale misurazione.

3 Far scorrere i vettori alle estremità dell'asta in modo che siano in posizione aperta. Tagliare i nodi della corda attaccata ai vettori. Estrarre con cautela il vecchio cavo.

4 Inserire un'estremità del cavo attraverso le pulegge sul lato panneggio trazione dell'asta. Far scorrere il cavo attraverso l'apertura nel supporto più vicina all'estremità dell'asta. Un nodo all'estremità del cavo per tenerlo in posizione.

5 Prendere l'altra estremità del cavo e loop attraverso la puleggia e tirarla verso l'estremità opposta dell'asta. Questo crea un ciclo che funziona come il tiro tendaggi.

6 passare il cavo attraverso il vettore e attraverso l'asta alla puleggia all'altra estremità dell'asta. Tirare la corda attraverso la puleggia e poi intorno e indietro al vettore cui è collegato all'altra estremità del cavo. Inserire il cavo se l'apertura nel vettore e un nodo alla fine del cavo per fissarlo.

7 Premere vettori insieme al centro dell'asta e appendere l'asta posteriore al muro. Tugl il tiro panneggio per stringere la corda e assicurarsi che i vettori muoversi facilmente attraverso l'asta.

Come riparare la corda da tirare su un rasaerba

March 23

Come riparare la corda da tirare su un rasaerba


Il tiro di corda tosaerba viene utilizzato per avviare il motore del tosaerba. L'accordo è avvolto intorno ad una puleggia all'interno del motore del rasaerba. Quando il CHRD è tirato, la puleggia gira. La rotazione di questa puleggia permette l'avviamento del motore. Pull accordi sono fatti di una corda di nylon resistente. Non è raro per questa corda a sfilacciarsi e indeboliscono nel tempo. Quando questo accade, la corda alla fine scattare e devono essere sostituiti per poter avviare il motore del tosaerba.

istruzione

1 Scollegare il filo sulla candela. Rimuovere le viti o bulloni che fissano la copertura del motore in posizione con il cacciavite o chiave. Il processo di rimozione di questa copertura sarà diverso da falciatrice tosaerba. Leggere il manuale di istruzioni del rasaerba per scoprire il modo corretto per rimuoverlo.

2 Rimuovere la puleggia di avviamento dal motore del rasaerba. La rimozione di questa puleggia sarà diverso da falciatrice tosaerba. Rilassatevi la vecchia corda intorno alla puleggia. Misurare il nuovo cavo per una lunghezza di 9 pollici e tagliare con una forbice.

3 Inserire un'estremità della nuova corda nel foro nel lato della bobina. Un nodo alla fine della corda in modo che non può tornare dal foro.

4 Avvolgere la corda intorno alla puleggia due volte. Non far girare la puleggia per avvolgere il cavo. Se la puleggia ha un canale per l'accordo, avvolgere la corda intorno fino a quando il canale è pieno, ma non straripante.

5 Infilare l'estremità libera della corda attraverso il foro sul lato del coperchio della puleggia. Mettere la puleggia e il coperchio posteriore sul motore rasaerba e fissarli con viti o bulloni. Dare la corda un paio di rimorchiatori per assicurarsi che la puleggia gira liberamente e poi riavvolge la corda intorno a sé.

6 Rimuovere la maniglia di tiro dalla vecchia corda di avviamento. Inserire il nuovo cavo attraverso il cerchio tenuta sul lato del manubrio del rasaerba. Fissare la maniglia di tiro per il nuovo cavo. Posizionare la maniglia sul cavo in modo che possa poggiare sul cerchio trattenuta senza pendere.

7 Tagliare il cavo in eccesso. Collegare il filo della candela.

Come risolvere una corda a presa rotto su un rasaerba

April 23

Come risolvere una corda a presa rotto su un rasaerba


Mentre tosaerba alimentati a gas sono più facili da usare rispetto alle vecchie varietà, ma sono anche le macchine più complesse con più parti per rompere. Uno dei problemi più comuni è una pausa nella fune utilizzato per avviare il rasaerba. Questo accadrà ad ogni rasaerba alimentato a gas, prima o poi a causa dello stress ripetuti posto sulla fune ogni volta che si avvia il rasaerba. Fortunatamente, questa è una relativamente semplice riparazione.

istruzione

1 Rimuovere la bobina. Prima rimuovere l'involucro sopra della puleggia. L'involucro è il pezzo di plastica o di metallo che la fune scompare nel quando il rasaerba è completamente assemblato. Sarà collegato al corpo del rasaerba con bulloni. Le dimensioni e il tipo di bullone particolare variano su diversi tipi di falciatrici; utilizzare il corretto cacciavite o chiave per rimuovere i bulloni. Una volta che l'involucro è spento, esaminare la puleggia di avviamento e prendere nota di quante volte la vecchia fune è avvolta attorno ad esso. Staccare la puleggia di avviamento togliendo i bulloni che lo collegano al tagliaerba.

2 Rimuovere la fune per rilassarsi dalla bobina. Se una fune è rotto, avrà un nodo su un solo lato della corda. Questo nodo è quello usato per tenere la corda di tiro alla puleggia di avviamento. Tirare la corda dal suo nodo.

3 Posizionare la nuova fune sulla puleggia di avviamento. Iniziamo legando un doppio nodo in un'estremità della corda e filettatura l'altra estremità attraverso il foro che era occupato dalla fune precedente. Poi avvolgere la nuova corda intorno al motorino di avviamento puleggia lo stesso numero di volte che la vecchia corda è stata ferita. Eseguire la nuova fune attraverso l'involucro rasaerba e fissare la maniglia per esso.

4 Mettere il rasaerba di nuovo insieme. Rimontare il motorino di avviamento con i suoi rispettivi bulloni, poi avvitare il corpo al suo posto.

Come verificare il rasaerba bobina di accensione

May 10

La bobina di accensione sul tosaerba, proprio come quella in auto, agisce come un trasformatore per trasferire e aumentare la tensione dalla batteria alla candela. Quando si avvia il rasaerba, la batteria manda una carica rapida alle bobine magnetizzate nella bobina di accensione. La carica viaggia attraverso la bobina alla candela, creando una scintilla nel tagliato sulla spina per accendere il combustibile. Test della bobina di accensione per sé richiede attrezzature speciali, ma è possibile verificare il funzionamento dal processo di eliminazione.

istruzione

1 Consultare il manuale del proprietario per il tosaerba e seguire le precauzioni di sicurezza raccomandate prima di procedere. Si possono trovare manuali per la maggior parte delle falciatrici su Internet se non si dispone di una copia del manuale del rasaerba.

2 Rimuovere la candela e inserire la punta del cacciavite nella clip che teneva la candela.

3 Tenere la parte isolata del cacciavite per posizionare la lama metallica 1/8 di pollice dal blocco o telaio del rasaerba. Mettere il cacciavite in questa posizione simula il gap sulla candela.

4 Avere un assistente girare il motore alla normale velocità di partenza, mentre si tiene il cacciavite in atto e guardare il divario. Hai bisogno di qualcuno altro per avviare il rasaerba in modo da poter mantenere il cacciavite costante ed essere abbastanza vicino per vedere cosa succede. Guarda con attenzione il divario di osservare ciò che accade quando il motore è piegato a gomito. Se si vede una scintilla, potrebbe essere necessario sostituire la candela, ma la vostra bobina di accensione è in funzione.

5 Controllare l'interruttore di arresto di danni o fili sciolti. Verificare che l'interruttore è impostato correttamente per operare il rasaerba.

6 Verificare che il volano sta rispondendo al motorino di avviamento e girando liberamente. Dovrebbe essere stretto abbastanza per essere inserita correttamente, ma non è così stretta che sta raschiando.

7 Trace tutti i cavi e le connessioni per vedere se c'è un danno o una connessione scadente. Se il rasaerba è bagnato, lasciarlo asciugare per vedere se l'umidità è stata interferendo con una connessione.

8 Riparare eventuali problemi rilevati dai passaggi precedenti. Se il rasaerba è ancora in grado di produrre una scintilla, si può concludere che hai un problema nella bobina di accensione. Testare una bobina di accensione per sé richiede attrezzature speciali e non può essere conveniente.

Consigli e avvertenze

  • Rimuovere eventuali benzina dalle vicinanze prima di testare la scintilla.
  • Assicurarsi che si sta opportunamente coibentato per evitare di ricevere uno shock.

Come installare un rasaerba bobina di accensione

May 10

Cercando di avviare un rasaerba non cooperativo può rapidamente diventare un calvario frustrante, soprattutto perché la maggior parte dei piccoli negozi di riparazione del motore posto un premio elevato sui loro servizi. Molto spesso problemi del tosaerba sono legati alla mancanza di combustibile o scintilla, l'ultimo dei quali è causato da una bobina di accensione difettoso. Fortunatamente, bobine di accensione sono abbastanza facili da sostituire con solo pochi utensili a mano, che consente di salvare il vostro denaro duramente guadagnato da non tirare il tuo povero tosaerba fuori al negozio di riparazione.

istruzione

1 Individuare bobina d'accensione vostro prato di rasaerba con l'apertura cofano della falciatrice o di rimuovere il coperchio del motore e localizzare la candela. Tirare il filo della candela al largo della candela e seguire il filo alla componente montato appena sotto il volano del motore. Questa è la bobina di accensione.

2 Utilizzare un paio di pinze ad ago per tirare delicatamente il piccolo filo di "kill" che è collegato alla bobina di accensione. Questo filo arresta il motore collegando a massa la bobina di accensione. Sbulloni bobina di accensione dal motore con una chiave cacciavite o presa, e tirare la bobina lontano dal motore.

3 Installare la nuova bobina di accensione per bullonatura liberamente in posizione. Collegare il filo di "uccidere" alla bobina e inserire il filo della candela sulla candela.

4 Inserire un biglietto da visita nella fessura tra la bobina di accensione e la candela. Serrare i bulloni di montaggio della bobina di accensione e far girare il volano a mano. Il biglietto da visita dovrebbe muoversi lungo con il volano a quanto pare. Se la carta si lega o impedisce il volano di girare a vuoto, allentare i bulloni della bobina di accensione e riposizionare leggermente la bobina prima del test di nuovo.

5 Abbassare il cappuccio del rasaerba o sostituire il coperchio del motore.

Consigli e avvertenze

  • È possibile verificare la bobina di accensione mettendo una nuova candela nel filo della candela. A terra la punta della candela contro il motore e far girare il volano mano. Come il volano gira, una scintilla dovrebbe comparire tra gli elettrodi della candela. Se una scintilla non è presente, la bobina di accensione è male.

Fai da te Lawn Mower sostituzione Pull Cord

February 27

Fai da te Lawn Mower sostituzione Pull Cord


cordicella vostro prato di rasaerba è essenziale per iniziare la vostra tosaerba gas. Se è rotto, sei fuori di fortuna. Ma non c'è bisogno di prendere il tosaerba al negozio o di un tecnico per sostituire il cavo. E 'una bella soluzione rapida, e richiede solo un paio di strumenti semplici.

istruzione

1 Rimuovere il coperchio della puleggia dalla parte superiore del tosaerba. Alcuni modelli hanno le viti che fissano il coperchio, mentre altri utilizzano bulloni o dadi. Rimuovere la vecchia corda dalla puleggia, notando la direzione è stata avvolta sulla puleggia.

2 Ruotare la puleggia contro la molla fino a quando il foro del cavo nella puleggia è allineato in modo uniforme con il foro del cavo del coperchio. Utilizzare un set di prese morsa o pinza per tenere la puleggia in posizione.

3 Far scorrere il nuovo cavo attraverso il foro nella bobina. Un nodo alla fine della corda, quindi avvolgere il cavo attorno alla puleggia di avviamento corrispondente al numero di volte che il vecchio cavo è stato avvolto, nella stessa direzione di quello vecchio. Infilare l'altra estremità del cavo attraverso il foro nel coperchio della puleggia.

4 Riposizionare e fissare il coperchio della puleggia. Eseguire il cavo attraverso la guida per il cavo di trazione e far scorrere la maniglia oltre la fine. Fare un nodo alla fine della corda.

Come installare un Equitazione rasaerba bobina di accensione

May 16

Una delle parti di andare su un tosaerba a cavallo che causa la maggior frustrazione è la bobina di accensione. Le chiavi sono spesso a buon mercato fatte e possono rompersi facilmente, gli interruttori si spengono o l'intera unità brucia. Alcune persone finiscono per cablaggio caldo loro tosaerba a cavallo quando la bobina di accensione va male, o se la prendono ad un meccanico e finiscono per pagare ingenti somme di denaro per risolvere il problema. Ma l'installazione di una nuova bobina di accensione sul cavallo tosaerba da soli è possibile risparmiare denaro e le abitudini potenzialmente pericolose, ed è un aspetto facile di manutenzione e riparazione tosaerba.

istruzione

1 Individuare dove la bobina di accensione attacca attraverso il pannello di controllo il tosaerba. Sarà in cui si mette la chiave per avviarlo.

2 Togliere il dado e rondella di fissaggio la bobina di accensione in posizione utilizzando il canale di blocco pinza. Tenere su retro della bobina di accensione mentre si esegue questa operazione. Potrebbe essere necessario aprire il cofano sulla vostra guida tosaerba per raggiungere il retro del pannello di controllo.

3 Rimuovere la bobina di accensione dalla parte posteriore del pannello di controllo dopo aver rimosso il dado e rondella. È collegato a un cablaggio e connettore femmina.

4 Afferrare il connettore femmina in una mano e la bobina di accensione nell'altra, e tirare delicatamente i due a parte. Se non si separano abbastanza facilmente, si consiglia di chiamare un piccolo meccanico del motore.

5 Eliminare la vecchia bobina di accensione.

6 Allineare i nuovi connettori bobina di accensione maschili con gli innesti sul cablaggio e spingere i due insieme.

7 Mettere fine scanalatura chiave della bobina di accensione attraverso il foro nel pannello di controllo e corretto allineamento. Dovrebbe avere una tacca o scanalatura per allinearlo.

8 Posizionare la rondella e il dado fornito con la nuova bobina di accensione sull'estremità filettata della bobina di accensione.

9 Serrare il dado in posizione con il canale di blocco pinza.

10 Avviare il tosaerba per assicurarsi che tutto sia collegato correttamente.

Consigli e avvertenze

  • Una manutenzione regolare prolunga la vita del vostro tosaerba a cavallo.
  • Non lavorare mai sul cablaggio su un tosaerba con la batteria se ci è sfilacciato o il cablaggio bruciata.

Che tipo di corda necessario utilizzare per la sostituzione pesi finestra?

July 19

Che tipo di corda necessario utilizzare per la sostituzione pesi finestra?


I proprietari di vecchie case, spesso di fronte a compiti di manutenzione, sono sempre alla ricerca di migliori materiali per i loro progetti. posti di lavoro del fine settimana coinvolgono spesso le finestre a ghigliottina che hanno corde e pesi. Se si deve sostituire una corda fascia, un peso o un vetro rotto, sarà necessario prendere in considerazione il tipo di corda che verrà utilizzato per ottenere le finestre a funzionare.

Funzione

corde telaio tenere i pesi che agiscono come contrappeso quando una finestra a ghigliottina viene sollevato e abbassato. I pesi dovrebbero fare alzare una finestra pesante più facile, e tenere la finestra aperta, senza la necessità di un sostegno supplementare. In una finestra a doppio battente, ogni fascia ha corde e pesi che sono indipendenti l'uno dall'altro la finestra di. Di solito, ogni fascia ha due pesi.

materiale

Vecchio stile cavo battente è disponibile presso negozi di ferramenta e centri di casa. Di solito è fatto di cotone intrecciato con un nucleo di nylon forte. Per i proprietari di abitazione che vogliono solo fare il lavoro una volta nella vita, catena in bronzo fascia è una scelta eccellente. Graduato per adattarsi ad aperture del midollo cintura, catena in bronzo è più costoso di corda di cotone. Spesso è disponibile presso negozi di ferramenta di quartiere.

alternative

Alcuni proprietari di casa vogliono eliminare la necessità di cavi a ghigliottina e pesi del tutto. I sistemi di bilanciamento primavera sono disponibili presso negozi di ferramenta e centri di casa. Installato negli spazi stretti tra i telai a ghigliottina e gli stipiti, sistemi di molle usano attrito per tenere le finestre in rilievo. Come ulteriore vantaggio, è possibile aggiungere l'isolamento nelle tasche di peso invisibili, migliorando l'efficienza energetica. Essere consapevoli del fatto che i sistemi di primavera non forniscono contrappeso e possono rendere alzando finestre pesanti più difficile.

serraggio di Windows

Ogni volta che si prende a parte una finestra per la manutenzione è un buon momento per prendere in considerazione non solo l'isolamento, ma anche guarnizioni di battuta. Danneggiato o mancante guarnizione di battuta può essere sostituito con il tempo di bronzo strippaggio, che può essere utilizzato con i sistemi di ponderazione o primaverili. A volte vecchio - ma intatto - spogliatura di tempo semplicemente ha bisogno di essere curiosato leggermente aperta con una spatola in modo che detiene più strettamente contro la fascia opposta. Installazione di nuove serrature a ghigliottina può anche stringere le finestre tenendo le fasce a più stretto contatto.